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轻骑:成败张家岭
轻骑集团
轻骑集团简介
  中国轻骑集团有限公司是中国最早生产民用摩托车的企业,始建于1956年,现为国有特大型企业集团,是山东省重点扶持的八大企业集团之一,也是摩托车行业首家通过ISO9001国际质量认证的企业。经营领域包括摩托车、汽车及电动车、发动机的开发生产和销售,房地产开发、国际贸易等。
【缘起】张家岭曾经是力挽狂澜的风云人物,创造了民用摩托车行业的历史,建立了一个摩托车王国。如今,沉寂多年的他在花甲之年被“双规”,原因是涉嫌十多年前洗钱。成也萧何,败也萧何,轻骑集团董事长张家岭和进入破产倒计时的轻骑集团的命运注定是连在一起的。
  张家岭曾经是力挽狂澜的风云人物,创造了民用摩托车行业的历史,建立了一个摩托车王国。如今,沉寂多年的他在花甲之年被“双规”,原因是涉嫌十多年前洗钱。
  
  成也萧何,败也萧何,轻骑集团董事长张家岭和进入破产倒计时的轻骑集团的命运注定是连在一起的。[全文][评论]
  记者从有关方面获悉,SST轻骑(600698)行情,资讯母公司轻骑集团董事长张家岭日前已被济南市纪检部门“双规”,现被关押在济南某宾馆,而处于严重资不抵债状态的轻骑集团也即将进入破产程序。[全文][评论]
 
专题编辑:王玉姣
 联系电话:010-58325309
 成也萧何,败也萧何,轻骑集团董事长张家岭和进入破产倒计时的轻骑集团的命运注定是连在一起的。
 专注成就轻骑
  前身为济南轻骑摩托车总厂的轻骑集团,在1984年张家岭上任时,还是个资产不足2000万元的国营小厂。经过缜密的调查分析后,张家岭认为,摩托车产业是中国最有前途的产业之一,轻骑有理由再度辉煌。
  一系列的并购扩张行为,使轻骑集团成了控股三家上市公司、总计100多家企业、拥有150亿元资产的大型企业集团,轻骑集团的生产规模、品牌影响等达到巅峰。
 多元化驶离航向
   轻骑专注于摩托车获得了巨大成功,但张家岭同时感觉到,摩托车行业利润率下降、竞争激烈、仿冒严重等现象已经愈演愈烈。在90年代多元化盛行的大潮流下,张家岭也开始四面出击,走上多元化扩张之路。
 
  大量盲目的收购兼并意味着不断的投入和负载加重,虽然张家岭制订了一套考核任用分、子公司的负责人的办法,但是也不乏把身边的秘书甚至司机派到下属公司任要职的现象,张家岭还曾开玩笑说,很多下属公司的负责人他根本不认识。这些分布在全国各地的诸多不同行业的公司更给张家岭的驾驭能力带来了巨大挑战。
 违规违法轻骑战车失控
  就这样,风险在高速发展和多元化扩张中迅速积聚,由此带来的市场优势丧失、管理失控、人才流失、违规操作、违规炒股甚至出现违法洗钱等现象,导致轻骑集团这辆战车逐步翻车。
  随着SST轻骑资产重组和股改的进行,轻骑集团破产进入倒计时,轻骑彻底告别了张家岭时代。 
张家岭
中国轻骑集团有限公司总裁 张家岭
  江苏省赣榆县人,1968年12月参加工作,1976年11月加入中国共产党,大学本科文化程度,高级经济师职称,曾任中国轻骑集团有限公司董事长、总裁兼党委书记。历任济南市一轻局三大件办公室副主任,济南缝纫机厂副厂长,济南轻骑摩托车总厂厂长、党委书记,中国轻骑集团董事长、总经理。
ST轻骑重组大事记
  2001年11月12日,轻骑集团与印尼韩氏集团举行战略性重组签字,此后由于种种原因夭折。

  2003年5月16日,ST轻骑由于连续三年亏损,自2003年5月19日起暂停上市至今。

  2003年9月27日,济南市政府召开新闻发布会,三联集团表示重组ST轻骑。11月21日,ST轻骑、济南市国资局、三联集团、轻骑集团公布了对ST轻骑的资产重组方案。

  2004年1月30日,ST轻骑公告称,公司与三联集团的资产重组工作遇到同业竞争和资产的完整性、关联性等难以克服的障碍,公司盈利水平和主业持续发展都难以达到双方预期的目标,董事会决定终止与三联集团的重组。 

  2004年6月29日,ST轻骑第一大股东济南市国资局与中车汽修签订重组意向书。
2006年9月07日前十大股东持股情况
持有人名称
持股比例(%)
持股数量(万股)
股本性质
济南市国有资产管理局
40.9
39,748.80
国家股
济南金骑成功商务有限公司
1.64
1,589.42
境内法人股
DBS VICKERS (HONG KONG) LTD A/C CLIENT
0.64
619.9
B股流通股
林东敏
0.3
288.69
B股流通股
王玉娴
0.24
232
B股流通股
高琪
0.18
176.57
A股流通股
烟台市融信投资发展有限公司
0.18
172.02
A股流通股
刘春彬
0.17
170
A股流通股
京华山一国际(香港)
0.16
160.2
B股流通股
宋晓东
0.12
120.75
B股流通股

轻骑历年来的每股收益情况
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